Das Schleusentor (rechts, schwarz) schließt sich
Für Schiffe, die von der Nordsee kommend zur Ostsee wollen, beginnt in Brunsbüttel der Einstieg in den Nordostsee-Kanal. Das wollte ich gerne einmal sehen.
Historisch gibt es in Brunsbüttel vier Schleusen am Übergang zwischen der Elbe und dem Kanal: zwei kleine aus dem Jahr 1895 und zwei große aus dem Jahr 1914.Doch selbst die großen Schleusen mit einer Länge von 320 m einer Breite von 42 m sind längst nicht mehr ausreichend für die riesigen Schiffe, die heute auf den Weltmeeren verkehren.
Deshalb baut man auf der Schleuseninsel von Brunsbüttel zwischen den kleinen und den großen Schleusen seit 2014 an einer fünften Schleuse.
Statt der veranschlagten sieben Baujahre bei 485 Millionen Euro Kosten ist man mittlerweile bei mindestens zehn Baujahren und 800 Millionen Euro angekommen. Aber 2024/205 solle die neue Schleuse tatsächlich in Betrieb gehen, so sieht es derzeit aus. Man darf gespannt sein.
